أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، إذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بزيارة صفحة التعليمـــات، بالضغط على هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا اذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع فتفضل بزيارة القسم الذي ترغب أدناة.
متطلبات منتدى أشهار: متصفح الحديث | شاشة 1024x768 أو أكبر
الثلاثاء مايو 26, 2015 11:50 am الإثنين مارس 16, 2015 2:11 pm الإثنين يناير 12, 2015 7:16 am الثلاثاء يوليو 29, 2014 1:09 pm الأربعاء يونيو 25, 2014 1:43 am الجمعة أبريل 25, 2014 2:27 pm الخميس أبريل 17, 2014 2:13 am الأحد مارس 23, 2014 9:41 pm الثلاثاء مارس 18, 2014 7:49 am الثلاثاء مارس 18, 2014 7:46 am
موضوع: اليكسون يفكر بالامطار الصناعية الخميس مارس 03, 2011 7:08 pm
يبدو ان سعي البريطاني بيرني ايكليستون، مالك الحقوق التجارية لبطولة العالم لسباقات فورمولا وان، إلى إضافة المزيد من التشويق والإثارة إلى السباقات لا حدود له لأنه يفكر حاليا بـ"الأمطار الاصطناعية".
وتأتي هذه الفكرة من اجل إبعاد الملل عن السباقات التي تقام في أجواء مناخية عادية لان التجاوز على الحلبة أصبح أكثر صعوبة وندرة، ما يدفع مشجعو الفئة الأولى إلى تمني سقوط الأمطار لان ذلك يخلط الأوراق في أي سباق.
وتحدث ايكليستون عن هذا الموضوع مع الموقع الرسمي للاتحاد الدولي للسيارات، قائلاً "التجاوز شبه مستحيل على الحلبة الجافة لأنه لا يوجد سوى خط مستقيم واحد تصل فيه السيارات إلى سرعتها القصوى بسبب المطاط (مطاط الإطارات) الملتصق بالمسار. الصورة مختلفة تماما عندما تكون الحلبة مبتلة. لطالما حظينا بأكثر السباقات إثارة في الطقس الماطر، وبالتالي لنفكر بصناعة المطر...".
وتابع "هناك حلبات بإمكانك أن تلجأ فيها إلى البلل الاصطناعي وسيكون من السهل أن نحصل على أجهزة مماثلة في عدد من الحلبات. فلماذا لا نجعلها "تمطر" في منتصف السباق؟ لمدة 20 دقيقة أو في اللفات العشر الأخيرة؟ ربما مع تحذير يصدر قبل دقيقتين. ستكون الإثارة مضمونة وينطبق الوضع على الجميع (السائقين)".
من جهة أخرى، جدد ايكليستون رغبته في منح الفائز بالسباق ميدالية ذهبية عوضاً عن نظام النقاط المعتمد حاليا، وهو كان يمني النفس بتحديد هوية بطل العالم استناداً إلى نظام الميداليات اعتباراً من الموسم 2009 لكن الفرق رفضت اقتراحه.
وتحدث ايكليستون عن هذه المسألة قائلاً "التزم بها - لنعتمد الميداليات عوضاً عن النقاط. السائقون يريدون الفوز ولا يسابقون من اجل المركز الثاني، الثالث أو الرابع. فلنعتمد نظاما حيث يلعب الفوز الدور الأهم".
واعتبر ايكليستون انه لو طبق هذا النظام الموسم الماضي لعمل بشكل جيد جداً، لأنه حينها كان الألماني سيباستيان فيتل والاسباني فرناندو الونسو اختتما الموسم ولكل واحد منهما خمس ميداليات ذهبية، ومثلها فضية وبرونزية. وكان فيتل سيتوّج باللقب لأنه حل في المركز الرابع أكثر من الونسو...هذا هو التشويق بحد ذاته".
هام جداً: قوانين المساهمة في المواضيع. انقر هنا للمعاينة
احترم مواضيع الآخرين ليحترم الآخرون مواضيعك لا تحتكر الموضوع لنفسك بإرسال عدة مساهمات متتالية عند طرح موضوع يجب أن تتأكد أن عنوان الموضوع مناسب او لا تحل بحسن الخلق و بأدب الحوار و النقاش لا تنس أن اختلاف الرأي لا يفسد للود قضية, فلا تتهجم على عضو بدعوى أنه لا يشاطرك الرأي ان قطعت عهدآ مع عضو فأوفي بوعدك لأنه دين عليك إن حصل خلاف بينك و بين عضو حول مسألة ما فلا تناقشا المشكله على العام بل على الخاص ان احترمت هذه الشروط البسيطة, ضمنت حقوقك و عرفت واجباتك. و هذه افضل طريقة تضمن بها لنفسك ثم لمساهماتك و مواضيعك البقاء و لمنتداك الإزدهار في موقعنا إدارة منتدى أشهار
الحديث | شاشة 1024x768 أو أكبر
اليكسون يفكر بالامطار الصناعية 
الثلاثاء مايو 26, 2015 11:50 am
هام جداً: قوانين المساهمة في المواضيع. انقر هنا للمعاينة 
صلاحيات هذا المنتدى